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|キロ程1 = 10.3

|起点駅1 = 和光市

|所属路線2 = ○副都心線

|前の駅2 = F 07 千川

|駅間A2 = 1.0

|駅間B2 = 0.9

|次の駅2 = 池袋 F 09

|駅番号2 =

|キロ程2 = 10.4

|起点駅2 = 和光市

|所在地 = 東京都豊島区要町一丁目1-10

|駅構造 = 地下駅

|開業年月日 = 1983年(昭和58年)6月24日

|廃止年月日 =

|乗車人員 =

|乗降人員 = 34,915

|統計年度 = 2008年度

|乗換 =

|備考 =

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有楽町線

↑千川駅

↓池袋駅

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副都心線

↑千川駅

↓池袋駅

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|}

要町駅(かなめちょうえき)は、東京都豊島区要町一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅。駅番号は有楽町線がY 08、副都心線がF 08である。

◆ 利用可能な鉄道路線

・東京地下鉄(東京メトロ)

  ・有楽町線

  ・副都心線

◆ 駅構造

島式ホームが上下2層に重なった地下駅。小竹向原〜池袋間は、有楽町線が上層を、副都心線が下層を走る形で併走する。このため、当駅においても有楽町線ホームの直下に副都心線のホームがある。

要町通りの直下にあり、山手通り・首都高速中央環状線とも交わる。当駅は「環6ボックス」と呼ばれる、道路・地下鉄・ライフラインを一体化した巨大地下構造物の一つである。当駅のホームの方が山手トンネルよりも深い位置にあるが、それは環6ボックスの成立経緯に原因がある(首都高速中央環状線#要町付近の地下化も参照のこと)。なお、副都心線ホームの下には首都高速の換気パイプが4本あり、ボックス完成後に新たに敷設されている。

現在の副都心線ホームは有楽町線の建設時に既に構築済みであったが、副都心線開業までは未供用(通過)とされた。このため、有楽町線ホームから副都心線ホームへの階段用スペースは蓋で覆われていた。改札口 - ホーム間のエレベーターも設置当初から副都心線ホームまでの連絡に対応しているが、有楽町線ホーム止まりとされていた。また、副都心線開業及び有楽町線和光市 - 池袋間の準急運転開始に伴い有楽町線ホームの放送機器が更新され、編成両数を案内する様になった。

◇ のりば